Коммерческое предложение

АНО «Куртамышский авиационно-технический спортивный клуб «Оберон-клуб» ДОСААФ России создан 20 апреля 1995 года. В клубе находятся 2 самолета АН-2 и 9 вертолетов Ми-2 (транспортно-санитарный). Воздушные судна  полностью соответствуют всем нормам летной годности, имеют навигационное оборудование, а также имеют ресурс обеспечивающий весь запланированный объем услуг.

Куртамышский АТСК более 15 лет осуществляет работу в Республике Бурятия по санитарной авиации, обнаружению и тушению лесных пожаров. Также, осуществляет аэровизуальные наблюдения, геодезические и аэрогеофизические работы при проведении геологического изучения (поиски, разведка) и добыче рудного золота, перевозку тяжелобольных работников  в Республике Саха (Якутия).

В настоящее время можем выполнять   авиационные работы согласно ст.333, 334 Приложения к приказу Министра обороны Российской Федерации от 24.09.2004г. № 275 «Федеральные авиационные правила производства полетов Государственной  авиации»:

  -поиск и обнаружение потерпевших бедствие;

  -наведение наземных поисково-спасательных сил на объекты поиска;

 -десантирование спасательных групп и грузов парашютным, беспарашютным и посадочным способами;

  -эвакуация пострадавших из районов бедствий на суше и с водной  поверхности;

  -тушение пожаров;

  -ведение воздушной, инженерной, радиационной, химической, пожарной разведки и мониторинга местности;

  -обработка заданных объектов химическими и биологическими препаратами;

  -авиационно-монтажные и демонтажные работы;

   -ликвидация ледовых заторов в естественных и искусственных водоемах;

-выполнение иных видов авиационных работ.

По результатам деятельности ДОСААФ России с 2000 года входит в тройку лучших из 118 авиационных организаций оборонного общества страны. За 2018 год по итогам деятельности занимает первое место в авиации ДОСААФ России.

 Авиационный персонал, привлекаемый к выполнению лесоавиационных работ, по уровню профессиональной подготовки и квалификации соответствует требованиям Воздушного кодекса Российской Федерации Государственной авиации.

  Экипаж воздушного судна вертолетов Ми-2 ТС и самолета Ан-2 ТД  имеет соответствующую подготовку и при необходимости обеспечивает сброс вымпелов, посадку на площадки с подбором или ранее принятые в эксплуатацию площадки, высадку инспектирующих специалистов Заказчика.

- Воздушные суда Исполнителя, предоставляемое для выполнения работ, отвечает требованиям, установленным Воздушным кодексом Российской Федерации.

- Остаточный ресурс на каждое воздушное судно не менее 700 часов.

Стоимость одного летного часа составляет 85000 рублей.

Летно –технические данные на вертолет Ми-2.

   Летно –технические данные на самолет АН-2.

Для выполнения авиационных работ предоставляется бортовая документация:

-Разрешение на выполнение авиационных работ Государственной авиации;

-Свидетельство о регистрации ВС;

-Свидетельство о летной годности;

-Страховое свидетельство на воздушные суда;

-Страховое свидетельство на летный экипаж.